O grande trunfo para quem queria uma embolada (que era a chuva) não veio. Aí, virou barbada.
A vitória de Rosberg foi tão tranquila como a de Hamilton, em 2008, a clássica “de ponta à ponta”. E o maior motivo para tal pode vir justamente de Lewis, um dos amaldiçoados pelos problemas “aleatórios” que deverão fazer muita gente praguejar neste ano ainda.
E a chuva veio.
O mais legal da chuva é que ela traz uma enorme dose de imprevisibilidade sempre que aparece. E isso, geralmente, é o que torna um treino ou corrida bons, pois foge da rotina, e tudo o que foge da rotina é mais legal de se ver.
Mas eu sinto uma pontada de desapontamento. Afinal, a primeira classificação do ano seria a confirmação mais clara de qual nova ordem estaria se formando. Depois que toda aquela água caiu em Albert Park, porém, pouco pôde-se concluir sobre o resultado.
Lembram que comentei que poderia ser um passeio da Mercedes? Agora estou mais convicto.
Rosberg fez 1m29s375 sem nenhuma dificuldade. Seria seguido tranquilamente por Hamilton, se este não cometesse um erro em sua tentativa de volta rápida. Restou pra Button o segundo lugar, 1,4s atrás!
A Williams, finalmente, pareceu dar sinais de que está ainda guardando algo. Vi Massa começar voltas muito boas, que seriam tranquilamente próximas às das Mercedes, com ambos os tipos de pneu. O brasileiro, porém, sempre tirou o pé no final. Não fica claro se foi erro, pois a transmissão não mostrou. Pode ser ajuste do carro também, pois Mercedes e Ferrari simplesmente vão muito melhor no 3º setor do que os outros.
A Williams, porém, vai ter que remar mais um pouco: um problema no câmbio de Bottas fará com que a equipe tenha que trocar a peça do finlandês, e ele já começa com 5 posições a menos o treino de classificação. Gutierrez também sofreu com problemas de câmbio.
Além disso, notei uma dificuldade tremenda para os pilotos na frenagem da curva 8. Vários passaram reto, e alguns mais de uma vez. Pode ser efeito do novo sistema eletrônico, que controla a frenagem das rodas traseiras.
De resto, sem mais sombra de dúvidas, deve dar Hamilton para a pole. Rosberg logo atrás. Williams pode beliscar ali um 4º ou 5º lugar, no meio de Ferraris e McLarens e RedBulls. Force India pode se intrometer. O resto não passa do Q2. Isso, claro, se não vier a chuva.
Mas daí, só saberemos daqui 2 horas. E nem esperem mais textos de madrugada, só vou conseguir ver o treino e nada mais (isso se não capotar no meio). E, afinal, classificação só vale quem é mais rápido mesmo, não tem muito o que se analisar.
Falo sobre ela mais tarde, depois de um belo descanso.
Pra animar um pouco mais, que tal umas voltas onboard em Melbourne com o novo motor de trilha sonora?
Quando é que a gente vai aprender a parar de superestimar resultados de pré temporada?
O ano começando, mudanças radicais, é de se esperar que as equipes mostrem desempenhos parecidos na primeira corrida. E como todo mundo acreditava que seria assim…
Enfim, não dá pra dizer também que tudo correu fora do esperado. Mercedes parece confirmar o status de favorita. E absoluta. Perguntem pra Jenson Button. “A Mercedes está 1s mais rápida que o resto”. Eu hein, isso que é otimismo.
Não bastasse as equipes estarem quebrando a cabeça para colocar o carro novo para correr redondinho, olha só essa previsão do tempo para o circuito:
Será que essa chuvinha na classificação pode dar uma bela embolada na ordem natural? Esse final de semana promete.
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