O tribunal da FIA se reuniu hoje para discutir a apelação da Red Bull quanto a sua desclassificação no GP da Austrália, por problemas alegados no fluxômetro de combustível. A decisão: manteve-se a posição dos comissários da referida etapa.
Nenhuma surpresa grande, tendo em vista que a FIA, ainda antes do início da temporada, declarou que seria extremamente rígida quanto à regra do controle de fluxo de combustível. Mesmo tendo alegado que sua unidade tivera vários problemas durante o final de semana e que tais fatos haviam sido alertados à entidade, a Red Bull não conseguiu convencer os integrantes do tribunal, que ainda atentaram ao fato de que as medições, além de “excederem constantemente o limite”, também “apresentaram informações diferentes durante os treinos e corrida, ainda que a unidade de potência não havia sofrido alterações”.
A FIA, ao meu ver, optou por não dar o braço a torcer na hora certa. Tivesse reconhecido o recurso, abriria a possibilidade de contestação de várias outras equipes, que passariam a tentar também utilizar de medidores próprio e, consequentemente, perdendo o controle sobre tal fato.
À Red Bull resta, agora, lamentar o ocorrido e seguir em frente.
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